判断汽车启动马达故障，可以从多个方面入手。比如检查蓄电池电量，若电量不足，启动时起动机有时转动有时不转动，电磁开关还会发出“咔嚓、咔嚓”声；查看起动机连接是否良好，连接不良也会出现类似现象；观察启动时电磁开关动作情况，频繁动作可能是内部机械故障。此外，还能通过测量插头电压、观察外观、短接接线柱、替换新马达等多种方式来精准判断故障所在。
测量启动马达插头的电压，也是判断故障的有效手段。当启动马达没有反应，用专业工具测量插头电压，若能测到 12 伏电压，大概率是启动马达自身损坏。这是因为正常供电下它却无法正常运转，问题自然指向了马达本体。
通过观察法也能获取线索。打开发动机舱，找到启动马达，仔细查看其外观。要是有明显的破损、腐蚀或者布满油污，这些异常都暗示着启动马达可能有故障。破损或许是外力撞击导致内部结构损坏；腐蚀可能影响内部电路导通；油污过多则可能阻碍部件正常运转。
测试法同样值得一试。将汽车点火开关置于 ON 位置，接着用螺丝刀等导体短接启动马达的两个接线柱。倘若发动机能顺利启动，说明启动马达工作正常；反之，若不能启动，那启动马达损坏的可能性就很大。这种方法能直接检测启动马达能否在接通电路后正常带动发动机。
若上述方法都难以确定故障，替换法就能派上用场。把故障车辆送到修理厂，用新的启动马达替换原车的进行测试。要是更换后能正常工作，无疑证明原来的启动马达已损坏。
总之，判断汽车启动马达故障的方法多样，每种方法都有其独特作用。在实际操作中，可以综合运用这些方法，相互验证，以便更准确、快速地找到故障原因，及时解决问题，让汽车恢复正常启动状态。
（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）